งานวิจัย

อิสระ ทองสามสี

มหาวิทยาลัยราชภัฏสงขลา

2558

ว.363.125 อ38ก

ความนิยมการขับขี่รถจกัรยานยนต์ที่เพิ่มมากขึ้นในประเทศไทย มีความสัมพันธ์อย่างใกลชิดกับจำนวนผู้ประสบอุบัติเหตุทางถนนทั่วประเทศ ซึ่งพบว่าร้อยละ 76 เกิดจากการใช้รถจักรยานยนต์ และมักจะได้รับการบาดเจ็บอย่างรุนแรง การวิจัยคร้ังนี้มุ่งคาดการณ์เจตนาเชิงพฤติกรรมและพฤติกรรมการปฏิบัติตามกฎจราจรของเด็กและเยาวชน จำนวน 590 คน ที่ขับขี่รถจักรยานยนต์ในจังหวัดสงขลา โดยใช้ทฤษฏีพฤติกรรมตามแผนเป็นหลัก การวิเคราะห์ข้อมูลใช้ เทคนิคโมเดลสมการโครงสร้างกำลังสองน้อยที่สุดบางส่วนด้วยโปรแกรม SmartPLS 2.0 ผลการวิจัยพบว่า โมเดลสมการโครงสร้างตามรูปแบบของทฤษฏีพฤติกรรมตามแผนสามารถอธิบายความแปรปรวนของเจตนาเชิงพฤติกรรม และพฤติกรรมการปฏิบัติตามกฎจราจรได้ร้อยละ 77.6 และร้อยละ 65.3 ตามลำดับ

(คลิกที่ชื่อเอกสารเพื่ออ่าน) 

การใชโมเดลสมการโครงสร้างและทฤษฎีพฤติกรรมตามแผน เพื่อคาดการณ์พฤติกรรมการปฏิบัติตามกฎจราจร: กรณีศึกษาเด็กและเยาวชน ที่ขับขี่รถจกรยานยนต์ในจังหวัดสงขลา (