การเชื่อมเสียดทานของอะคริลิคโดยใช้เครื่องจักรกลแบบอัตโนมัติ ( FrictionWeldingofAcrylicbyComputerizedNumericalControl Machine )
 |
ประเภท: |
งานวิจัย |
ผู้แต่ง: |
ชัยยุทธ มีงาม , ศุภชัยชัยณรงค์, กุลยุทธ บุญเซ่ง |
|
สำนักพิมพ์: |
มหาวิทยาลัยราชภัฏสงขลา |
|
ปีที่พิมพ์: |
2557 |
|
เลขหมู่: |
||
รายละเอียด: |
การวิจัยนี้มีวัตถุประสงคศึกษาตัวแปรที่สเพื่อการเชื่อมเสียดทานของอะคริลิคดงผลต วย เครื่องจักรกลอัตโนมัติตัวแปรที่เชื่อมคือโดยความเร็วรอบ600,1000,1400และ 1800รอบตอ นาทีระยะกดอัดที่2.2และ3.2มิลลิเมตร ตามลําดับ หลังจากการเชื่อมเสียดทานพบว่าความเร็ว รอบ 1400 รอบตอนาทีระยะกดอัด3.2 มิลลิเมตรใหคาความแข็งของชิ้นงานสูงสุดเฉลี่ยอยูที่ 88.66HRMแตเมื่อเปรียบเทียบกับเนื้อเดิมของอะคริลิคพบว ยังมีคาเดิมานที่มีความแข็งอยูอยกว ท 98HRMอยางไรก็ตาม คาความตานทานแรงดึงสูงสุด18.11 MPaมีคที่วามเร็วรอบาเฉลี่ยอยูที 600รอบตอนาทีระยะกดอัด3.2มิลลิเมตรในทางตรงกันขความเร็วรอบที่สูงขึ้นถึง1800รอบ ตอนาทีระยะกดอัด2.2มิลลิเมตรกลับใหคาความตานทานแรงดึงสูงสุด15.29MPa มีคาเฉล จะเห็นไดอิทธิพลของตัวแปรสําหรับการทดลองส งผลตอสมบัติทางกลของชิ้นงาน เนื่องมาจากอิทธิพลของตัวแปรเหลานั้น นําไปสูการเปลี่ยนแปลงของโครง สงผลใหสมบัติทางกลของชิ้นงานมีคาที่แตกตางกันดวยเชนกัน |
|
ไฟล์เอกสาร: (คลิกที่ชื่อเอกสารเพื่ออ่าน) |
||